【物流】胡晓华:物流机器人与共享载具领域重点企业与市场趋势
写这篇文章的启发,源于一则投融资新闻:2019年7月10日极智嘉科技Geek+宣布,已经成功完成C1轮融资,本轮融资由GGV纪源资本和D1领投,融资金额超过2018年11月的B轮1.5亿美元。消息的确令物流行业同仁振奋,证实了资本越来越看好To B赛道的典型行业--
2019年双11当天,仅天猫就产生了12.92亿个物流订单,比去年同期增加2.5亿个,首1亿个订单发货只需8小时,提速了1小时。这个数据的背后,是技术力量的提升。
极智嘉已经在天津、成都、昆山、杭州、广州、佛山建立9个,总计超过30万平方米智能共享仓。未来发展的目标是通过服务的方式去建立庞大的“机器人网络”,在仓库之间共享机器人资源。从经济大环境考虑,广大的客户投资物流自动化系统趋于谨慎,但出于品牌自营电商的需求,线上线下一盘货,仓储管理难度变大,但时效要求变高。所以智能共享仓是他们艰苦自营外的新天地,市场前景广阔。
快仓与菜鸟有亲密血缘、紧密合作关系,菜鸟属下北领科技无锡仓,是国内使用物流机器人最多的物流中心,物流机器人就来自快仓。随着菜鸟全球物流骨干网的建设,以及阿里新商业对即时物流的需求,快仓的市场前景是可期的,因为说到底,菜鸟全球要做的Hub,就是要做智能共享仓,让全球商家共享理货、分拣、发运服务。
旷视机器人Megvii:为作为旷视上市基石的AIoT大战略提供业绩和落地
旷视机器人业务起步,来源于旷视Face++对北京艾瑞思机器人Ares的收购,在发展当中,旷视机器人构建的两大核心是河图系统和旷视生态圈,河图系统简单的说,就是智能仓储系统的WCS,既然有了河图,当然要管控更多的仓储自动化设备,所以有了生态圈。进口的仓储自动化系统,都有自己的大型WCS系统,除了极个别案例,基本不会交由河图系统管理,所以,可以预见旷视为了构建生态,还会大手笔投资收购国内外物流自动化厂商。
海康机器人,有市值近三千亿的上市公司撑腰,为了做项目可不惜代价。所以在物流行业相当活跃,也有不错表现。但因为市场接触面广,产品类型多,所以研发投入巨大。相信接下来几年,会主力在几家大型客户内专注做系统集成商的角色。
柔性和时效会是未来大部分客户对仓储自动化的需求,所以, 高度柔性,能够快速部署,说走就走的仓储机器人,一定是未来。 柔性供应链是中国物流的未来,就是从什么都能做,发展到在哪里都能高效地做。
物流基础设施是前20年中国物流最热的名词之一,未来20年, “智慧物流基础设施”会成为热点 。如果智慧物流基础设施里摆放的 是 ,经过以年为单位规划设计、安装调试和不能轻易搬走的物流自动化设施,你认同吗?市场允许吗?所以,高度柔性且基于物流机器人的智慧物流基础设施平台,会成长出不止一家伟大的的公司。
国际贸易局势不稳、经济面临下行压力,无疑让开源节流成为所有企业的核心要务,既然要开源节流,就必须减少固定资产的购买支出,不买但又必须要用,那就只能租。物流供应链最重要的固定资产之一是物流载具,物流载具有三种主要的表现形式:叉车托盘、托盘箱和周转箱,它们都是货物运输的最小载体。
近三年,资本涌入中国物流载具租赁、共享这个赛道是必然的。因为近半个世纪,国际资本在全球的物流载具租赁、共享领域,获得了与物流地产领域相媲美的持续平稳收益和稳定的现金流
那中国目前具有影响力的物流载具租赁、共享企业有哪些,他们分别是招商路凯、集保、普拉托科技、优乐赛、箱箱共用、IFCO、灰度环保。
这一期,先分别介绍一下上述里每一家企业的背景,在下一期,将会重点解读一下他们在赛道内的优势、短板和前景。
招商路凯,1942年成立于澳大利亚,2010年由招商局集团收购,更名为招商路凯,是中国最大的物流载具租赁、共享企业。2018年,招商路凯入选国资委国企改革“双百行动”企业,进行股权多元化和混合所有制改革。交易完成后,中信资本和方源资本联合持有超过50%股权,中外运股份持有招商路凯超过40%股权。
招商路凯为中国的物流载具普及化和标准化立下了汗马功劳,令1200mm*1000mm规格的叉车托盘成为中国物流供应链载具的主流尺寸。招商路凯有超过1200万片标准规格托盘,在中国市场份额超过50%。已在大中华地区设立了30个全功能营运中心以及200余个托盘收发站点,服务范围已覆盖除西藏外的其余全部省份与地区。
集保,它的英文名字CHEP是Commonwealth Handling Equipment Pool联邦搬运设备共享管理委员会的缩写,该机构是(澳大利亚)联邦政府在二战后,为盘活美军遗留在太平洋军事基地的大量搬运设备和木质托盘,达成社会范围的资源共享,从而支持国家经济的发展而成立的。
1958年该机构私有化后被布兰堡集团收购,并通过其有效的运作,迅速发展壮大,成为全球最大的托盘和周转箱共享服务供应商。目前业务网络覆盖全球 46个国家的500 多个服务中心, 服务超过3万多家的企业。
2006年,集保依托可口可乐的业务从而进军中国,至今在中国地区有超过400万片标准规格托盘。
普拉托科技,成立于2017年,创新提出了“自有托盘+托盘银行”双模式,自有托盘选择了更细分的产品:塑料托盘,普拉托现有1200mm*1000mm国标塑料托盘总量超过20万片。托盘银行取名“普托邦”,对客户的托盘进行托管,同时把自有托盘和托管托盘尝试设计成不同的金融产品,摸索类似物流地产将资产证券化的经营模式。
优乐赛,成立于2016年,由创立近20年的苏州工业园安华物流系统有限公司孵化而成,主要产品是托盘箱的制造、租赁和共享,核心客户是全球知名的汽车零配件制造、供应链企业。
箱箱共用,成立于2013年,由创立近20年的上海鸿润科技有限公司孵化而成,箱箱共用是行业内首家智能物流包装数字化服务平台,平台产品涵盖液体物流包装、生鲜物流包装、汽配物流包装三大领域。
IFCO,2010年集保母公司Brambles(BXB)收购了德国上市公司IFCO,IFCO核心业务是制造、租赁和共享运输新鲜农产品的可循环使用的果蔬周转筐。它拥有超过70多款,超过两亿个可循环周转筐的共享筐池,每年的周转量达10亿个周转筐。为全球遍布50多个国家和地区,超过9200家农商客户和150多家零售商客户提供服务。
2019年2月,BXB发布公告,以25.1亿美元将其IFCO可循环塑料容器RPC业务出售给TRITON和阿布扎比投资局(ADIA)的子公司。
灰度环保,创立于2017年,制造可替代纸箱的可折叠塑料中空板周转箱,为电商快递、快消和服装客户提供该周转箱的租赁、回收和循环追溯服务。灰度环保已在全国20多个城市设立了运营中心,累计向市场投放了超过300万个可循环周转箱,循环了超过4000万次。
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