9月20日，我国容积最大的50英尺集装箱正式投入到正常的运用中，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州世界港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。图为搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车在广州世界港站宣布，前往长沙北站。（无人机相片）中新社记者 陈骥旻 摄

  9月20日，我国容积最大的50英尺集装箱正式投入到正常的运用中，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州世界港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。图为搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车在广州世界港站宣布，前往长沙北站。（无人机相片）中新社记者 陈骥旻 摄

  9月20日，广东省广州市，工作人员将50英尺集装箱吊装上列车。当天，我国容积最大的50英尺集装箱正式投入到正常的运用中，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州世界港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。中新社记者 陈骥旻 摄

  9月20日，广东省广州市，工作人员查看50英尺集装箱吊装方位。当天，我国容积最大的50英尺集装箱正式投入到正常的运用中，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州世界港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。中新社记者 陈骥旻 摄

  9月20日，我国容积最大的50英尺集装箱正式投入到正常的运用中，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州世界港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。图为搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车在广州世界港站宣布，前往长沙北站。（无人机相片）中新社记者 陈骥旻 摄