中化新网讯 12月13日，朗盛宣告，与轿车零部件制造商河北天健龙维协作，为全球闻名SUV、皮卡制造商开发首款由聚酰胺6(PA6)制成的变速箱侧盖。这款塑料侧盖将使注塑成型规划变得更灵敏自在，突破了压铸产品的规划约束，而且助推轿车轻量化。

  朗盛高功能资料(HPM)事务部门项目经理徐豪杰表明，轿车引擎盖下体系(UTH)使用金属代替是朗盛HPM事务部门的中心研制事务之一。自几十年前引入塑料打针工艺以来，UTH等范畴的塑料使用量迅速增长。这是一种极具本钱效益且一步到位的工艺。

  近3年来，聚酰胺66(PA66)资料在全世界内一向缺少。对此，为客户在部件开发各阶段供给全面服务的朗盛HiAnt?团队提出了解决方案——用PA6替代PA66。此前，朗盛就成功助力天健龙维轿车公司展开首个塑料侧盖项目。随后两家公司联手，致力于开发质量相同但本钱更低的产品。为了节省本钱，两边挑选了朗盛Durethan? BKV35 H2.0资料。这是一种含有35%玻璃纤维的PA6资料，不仅仅具有与PA66相同的机械功能，还具有更宽的加工窗口、更高的表面上的质量以及超卓的抗变速器油功能。

  3月28日，安迪苏出资新建的固体蛋氨酸工厂在福建泉州泉惠石化工业区开工。该项目方案年产量15万吨，总出资额约49亿元。

  近来，韩国晓星集团旗下的碳纤维子公司HyosungAdvancedMaterials表明，该公司将改动碳纤维扩建方案的地址，方案在我国建造两条总产能为5000吨/年的生产线我国化工报