央广网厦门3月23日音讯（记者 程若兰 实习生 张紫怡）伴随着响遏行云的汽笛声，3月22日，“丝路海运”第一批7个智能集装箱从厦门海天码头动身，装载着机电设备、服装鞋帽等货品踏上前往越南的旅程。有必要留意一下的是，经过智能集装箱和“丝路海运”国际航运归纳渠道的结合，这批智能集装箱的货主和物流服务公司可以像一般网购相同，“坐在家里动动手”就能查到集装箱的物理方位和事务状况。

  “近年多个方面数据显现，供应链物流、跨境电子商务等成为进出口首要增长点，这一些职业的业主非常重视集装箱的实时动态，但传统集装箱启航后，这一些数据往往是‘两眼一抹黑’，不易查询。”据福建丝路海运运营有限公司总经理李南介绍，这批智能集装箱选用物联网技能，经过移动通讯及斗极、GPS双通道卫星定位，完结了集装箱物流全程可视化。在“丝路海运”国际航运归纳服务渠道上，使用者仅需输入船只单号、箱号等信息，就可以实时查询集装箱的物流方位、进出库状况、通关状况等信息，取得高效的信息服务。这也是业界初次将智能集装箱与港航事务数据相结合。

  据悉，“丝路海运”是国内首个面向“一带一路”的国际航运归纳物流服务品牌，由“海丝”核心区福建省首先开行的“丝路海运”航线深受外贸企业喜爱。据统计，到2月29日，“丝路海运”已注册航线个共建“一带一路”国家和地区106座港口，其间114条集装箱班轮航线艘次，完结集装箱吞吐量1660.17万标箱。