众所周知，世界集装箱运送多是以货柜所占有空间为首要计费根据，所以相同分量货品运用40尺柜必定比20尺柜的运价高！

  而跟着世界贸易货品流向的不均衡，集装箱航运企业在运送空柜上需花费高额费用，仅2017年全球航企运送空柜费用就高达68亿美金！

  而据Alphaliner相关剖析，2017年全球航运企业纯收入总额约100亿美金！68亿运送空柜本钱vs100亿的盈余，没有比照就没有损伤!

  所以如何能更方便更大量地将集装箱运送到需求出口的港口，一直是各国，各航运企业在测验和探究的方向。

  近来，搜航网得悉我国，美国和韩国在这项技能讨论研讨上都已获得适当的效果，后续各自都有方案将自己所规划的新式折叠集装箱投入商场并开端商用， 今日，搜航网为我们带来三段让你大开眼界的折叠集装箱展现视频，看看你会以为哪个国家折叠集装箱最方面最适合商用。

  此前，包含美国和荷兰在内的许多国家都曾测验研发可折叠集装箱，但由于没有办法处理折叠集装箱堆积时承重的问题而没有成功。

  “变身”进程只需两名工人在两边按下按钮，集装箱就会折叠成平板状，整一个完好的进程只需求十分钟。

  韩国政府表明，估计可折叠集装箱将在2021年正式商用。其他几个国家天然也不遑多让，等待更多更好的构思出现在航运物流业中。

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